*이 글은 외부 필자인

김영준님의 기고입니다.

2010년대 배달앱의 등장은

주요 자영업종인 음식점업과 더불어

상업 부동산의 지형을 뒤바꾸었다는

평가를 받고 있습니다.

표현 그대로입니다.

배달앱이 배달이라는 시장의

폭발적인 성장을 이끌었기 때문이죠.

정확한 데이터는 없으나

2011년엔 전체 배달시장이 약 6조원,

2015년엔 배달앱 시장은 약 1조원 규모,

배달 시장 전체는 약 10조원 규모로

추정되었습니다.

그것이 2020년 기준으로는

배달앱 시장 약 15조원(업계 추산),

배달 시장 전체는 약 23조원 규모로

엄청난 성장을 이뤘죠.

(공정거래위원회 추산)

[caption id="attachment_650612" align="alignnone" width="500"]

(출처=와이즈앱)[/caption]

(참조 - 잘나가는 음식배달 시장… '레드오션' 빠지나)

물론 코로나로 인해 배달시장이

작년부터 폭발적으로 성장한 덕이 있지만

정말 대단한 성과임은 부정할 수 없는 사실입니다.

게다가 한국농촌경제연구원의

'2020 외식업 경영실태 조사'에 따르면

외식업체 중에서

배달앱을 이용하는 곳은 19.9%입니다.

(참조 - 2020 외식업 경영실태 조사 보고서)

이 말은 아직도 성장할 수 있는 여지가

충분히 많다는 것을 의미합니다.

가속화하는

배달기사 공급부족 현상

하지만 최근 들어서 이 배달앱 서비스는

심각한 취약점을 드러내기 시작했습니다.

바로 라이더, 즉 배달기사의 부족 현상이죠.

배달앱 시장이 성장하면서

배달기사의 부족 현상 얘기가 나온 게

하루 이틀의 일이 아닙니다.

사실 단순하게 생각해봐도 그렇습니다.

배달앱이 막 등장하던

2011년 당시 배달시장이 6조원이었고

2020년엔 23조원이니

배달시장은 3.83배 성장한 것이죠.

이 때문에 산술적으로 계산한다고 쳐도

배달기사가 이전보다 3.83배 증가하여야

배달물량을 감당할 수 있습니다.

배달앱이 성장할수록 커지는 리스크 '배달기사 구하기'

이 기사에 나온 회사·투자사