전혀 문제가 없다고 생각합니다. 다만 회사가 월급주지 못할 정도로 위기이거나 취약계층을 돕는 사회적 기업(social enterprise)이라면 썩 보기 좋은 모습은 아니겠죠. 하지만 설사 그렇다 하더라도 도덕적으로 옳다 나쁘다를 가를 수 없다고 생각합니다.

개인적으로 저도 아웃스탠딩을 성공시켜 페라리 끌고 다니는 게 인생의 목표 중 하나인데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다만 '성공'을 제대로 판단할 수 있는 제대로된 정신머리가 가장 중요하겠죠. 스베누의 사례를 보면 협력사와 대리점은 죽어나고 있는데 자동차 자랑했으니...-_-;;;

#### 외국이냐 한국이냐에 따라 정서에 따른 시각차이가 있을 겁니다..

크리스티아누 호날드가 페라리를 타게된 일화는 유명한데요.. 호날두가 타고 있는 페라리에 대해서 비난을 하는 경우는 거의 보지 못한 듯 합니다..

그리고 한국의 경우.. 그 사람이 어떤 일을 해왔고.. 자금을 어떻게 쓰고 있느냐에 따라 평가는 달라지겠지만.. 자신의 노력으로 부를 획득, 그 결과를 어떻게 쓰느냐에 대해서 타인이 왈가왈부 할 수는 없는 노릇이겠죠...

;

창업자가 몸담고 있는 분야에 따라서 사람들의 시선이 나뉜다고 생각합니다. 예를 들어서, 사회적 기업 즉, 사회적 약자를 보호하거나 사회에 긍정적 영향을 주기 위한 목적으로 창업하여 번돈으로 사치를 부린다면.. 아무래도 주변 시선이 좋지많은 않은것 같습니다. "사회적 약자를 위해 사명을 바쳐 일한다더니만.. 정작 본인은 외제차 타고다니네..? 차라리 그럴돈으로 더 많은 사람을 돕지 그래..?"라는 말들이 나오는게 사실이구요. 그러나, 윗분이 말씀하셨듯이.. 호날두의 사례만 봐도 어떠한 목적으로 어떻게 돈을 버냐?에 따라서 나뉘는것 같습니다

조금 인지도 올라가면 자동차 바꾸는데 정력을 바꾸는 듯 하는데요, 리스고 법인비용이라 싸고 효율적이고 blabla..해도 정작 운전자가 차에 대한 관심이 지대하긴 한건가..라는 의문이 먼저 듭니다. 어떤 이들은 차에 관심이 없고 다른걸 해요. 자수성가하면 나는 꼭 저차를 몰거야..라고 한다면 그려려니 할텐데, 성공한 티를 내기 위해서 저 차를 몰거야..라고 한다면 그렇게 하고싶은 것이 없을라나, 그거밖에는 관심사가 없나..하는 약간은 애처로움이 들기도 합니다. 몰고 싶으면 그렇게 하겠다는거야 don`t mind. 근데 물건너 거기처럼 해변고속도로로 출퇴근 하는 것도 아닌 판에 서울시내에서 고가 자동차 처럼 비효율적인 운송수단도 없을겁니다. ㅎ.ㅎ.