4년 동안 조용하던 호레이스가

대만의 전기 스쿠터 스타트업

배터리 충전식이 아닌 교환식

스쿠터를 만들어서 주목받았죠.

[caption id="attachment_280229" align="alignnone" width="500"] (사진=고고로)

(사진=고고로1)[/caption]

2015년 국제전자제품박람회

(CES)에서 ‘고고로1’를 처음 내놨고요.

2017년 7월 ‘고고로2’와

'고고로 플러스'를 출시했습니다.

공개된 제품들을 보니,

일반 스쿠터의 깔끔한 외형을 유지하되

색 옵션을 다양하게 제시했습니다.

디자인을 강조했던 그 사람답게요.

HTC에 있을 때와 달라진 건,

그가 좀더 혁신적인 결과와 아이디어를

가지고 돌아왔단 것이었습니다.

성과부터 이야기를 해야하겠죠?

타이베이에서 2016년에만

약 만2천대의 고고로를 팔았고요.

생긴 지 2년이 안된 2017년 7월 한달,

약 4천대의 스쿠터를 판매했습니다.

기본_수정

“가격은 약 260만원~370만원!”

대만이 원래 스쿠터의 나라죠.

전체 인구가 2,300만명 정도인데요.

1,400만대의 스쿠터가 시장에 나와있습니다.

연 약 42만5천대의 스쿠터가 판매되고요.

전기스쿠터의 경우 2009년부터

2016년 사이 총 6만대 팔렸네요.

2016년엔 약 2만대가 팔렸습니다.

여기서 고고로는 만2천대를 팔았으니,

2만대에서 62% 정도를 차지했던 셈이죠.