증권업계에서는 테슬라가 올해 목표가 아직 50만대라는 점에 오히려 주목하고 있다. 수백만~수천만대를 판매하는 완성차 업체들이 이미 규모의 경제를 이룬 상태인데 반해 생산량을 늘리고 있는 테슬라의 수익성은 상대적으로 더 높기 때문이다.

규모의 경제는 단순히 전기차 시장을 장악하는데서 끝나지 않는다. 테슬라는 에너지기업으로의 확장을 꿈꾸고 있다.