*이 글은 외부 필자인

최원석님의 기고입니다.

지난 글에서 ‘테슬라의 전기차는

새로운 기술이 아니기 때문에,

기존 업계가 마음만 먹으면

금방 따라잡을 수 있다’는

시각에 대해 말씀드렸습니다.

‘그게 쉽지 않을 수 있다’는

쪽으로 설명을 드렸지요.

그 이유는 자동차 업계의

전장(電裝·전자장비) 전문가들이 모여

테슬라 차량을 뜯어본 결과,

테슬라의 ‘통합 전자 플랫폼’이

얼마나 앞선 기술인지를 절감했기 때문이라고

말씀드리기도 했습니다.

구체적으로는 기존 자동차업체들이

2025년을 지향점으로

추진하고 있는 전자 플랫폼을,

테슬라는 이미 2019년에 나온 모델3 차량에서

구현하고 있더라는 것이었습니다.

[caption id="attachment_549354" align="alignnone" width="600"]

(테슬라의 통합 전자제어 플랫폼. 출처=테슬라)[/caption]

다시 말해, 기존 자동차업계도

테슬라처럼 전기차를 움직이는

고성능 컴퓨터처럼 만드는 것이

자동차의 미래라는 것을

잘 알고 있다는 것이지요.

그렇다면 방법은 매우 단순합니다.

테슬라를 잡기 위해서는 테슬라보다

더 뛰어난 전자 플랫폼을 만들어야 할 겁니다.

이번 글에서는 기존 자동차업체가

테슬라의 장점도 모두 파악했고,

어떻게 해야 이길 수 있는지에 대한

기술적 방향도 다 알고 있지만,

테슬라를 추격하는 게

왜 어려운지에 대해 얘기해보겠습니다.

마침 회사의 한 후배님도

제게 묻더군요.

“선배, 테슬라가 그렇게 대단한가요?

다른 회사는 그걸 못 하나요?

왜 못 따라가나요?

따라가는 게 그렇게 어렵나요?”라고요.

제 대답은 “기존 업체가

테슬라를 따라가는 것은

쉽지 않아 보인다”였습니다.