'트럭판 우버'라고 불리는

유니콘 기업이 있습니다.

바로 중국의 트럭 공유 업체

만방그룹(满帮集团·Full Truck Alliance)인데요.

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(출처=만방)[/caption]

만방그룹은 지난해 뉴욕증시에 상장해

약 1조7720억원(15억6000만달러)의

자금을 조달한 바 있습니다.

베트남 진출을 시작으로 인도차이나반도,

그리고 중남미 화물 운송에 뛰어든

한국 기업 '코코넛 사일로'가 있습니다.

중국과 베트남의 화물 운송 시장은

매년 빠르게 성장하고 있는 반면

영세한 기업들이 아날로그 중개 방식의

업무를 진행하고 있어,

효율이 낮고 물류비가

상대적으로 높은 특징을 보이고 있습니다.

코코넛 사일로는 향후 중국의 만방만큼

큰 유니콘으로 성장할 수 있을까요?

이 글에서는 최근 한국의 빅테크 기업에서도

큰 관심을 보이고 있는 '미들마일' 시장과

각국의 물류 시장에 대해서 먼저 살펴본 뒤

양사의 특징과 코코넛사일로의

향후 과제를 함께 알아보겠습니다.

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(출처=Interlake)[/caption]

쿠팡, 마켓컬리 등의 기업이 성장하면서

다들 한 번쯤 '라스트마일'이라는 단어를

들어보셨을 거라고 생각하는데요.

라스트마일은 물류창고나 판매처에서

최종적으로 소비자에게 배송되는

마지막 물류를 뜻합니다.

우리가 자주 이용하는

택배, 새벽 배송, 퀵 서비스 등이

라스트마일에 속합니다.

미들마일은 그 전 단계인 공장에서

생산한 제품을 물류창고나 판매처까지,